محمد سالاری در گفتگو با خبرنگار «صما» پیرامون مطالبه سازمان نظام مهندسی برای داشتن حق رای در کمیسیون ماده 100 و 5 اظهار داشت: از لحاظ محتوایی کاملا مطالبه به حقی است اما چگونگی حضور این صنف در برنامه ریزیها نیازمند تحقیق و بررسی است.
وی با تاکید بر تخصص گرایی در مدیریت شهرسازی اظهار داشت: در فرآیند تصمیم گیری و برنامه ریزی ها، مدیریت شهری و ذی نفعان آن که شامل شورای شهر و متخصصان شهری، دانشگاهیان مرتبط با این حوزه، سازمان ها و تشکل های بخش خصوصی مانند سازمان نظام مهندسی از ظرفیت بالایی در کشور برخوردارند که باید نظرات آنها در شهرسازی دخیل باشد.
رییس کمیسیون معماری و شهرسازی با اشاره به روند تصمیم گیری های شهری در کشورهای توسعه یافته بیان کرد: برای تصویب یک طرح و پروژه توسعه شهری طی یک بازه یک ماهه در تالارهای گفتگو پروژه با همه جزییات با حضور کارشناسان و مردم بررسی می شود و حتی در برخی مواقع نظرات سبب می شود که پروژه از دستور کار خارج شود.
وی افزود: اما متاسفانه در شهر تهران به اینگونه بررسی ها حتی برای شورای شهری که به صورت قانونی اختیاراتی در حوزه شهری دارد، توجه نمی شود.
سالاری تاکید کرد: سازمان نظام مهندسی یکی از ارکان توسعه شهری است و باید در فرآیند تصمیم گیری های شهری دخالت داشته باشد و چگونگی این حضور مبنی بر حق رای باشد یا خیر باید بررسی کارشناسانه شود.
گفتنی است اکنون برای حضور نماینده نظام مهندسی در کمیسیون ماده 100 محدودیت قانونی وجود دارد، لذا نیازمند پیشبینی حقوقی است و از سوی دیگر برخی معتقدند ماهیت کمیسیون ماده 5 کار اجرایی است؛ پس به طور طبیعی حضور سازمان نظام مهندسی از ضرورت چندانی برخوردار نیست.
وی با تاکید بر تخصص گرایی در مدیریت شهرسازی اظهار داشت: در فرآیند تصمیم گیری و برنامه ریزی ها، مدیریت شهری و ذی نفعان آن که شامل شورای شهر و متخصصان شهری، دانشگاهیان مرتبط با این حوزه، سازمان ها و تشکل های بخش خصوصی مانند سازمان نظام مهندسی از ظرفیت بالایی در کشور برخوردارند که باید نظرات آنها در شهرسازی دخیل باشد.
رییس کمیسیون معماری و شهرسازی با اشاره به روند تصمیم گیری های شهری در کشورهای توسعه یافته بیان کرد: برای تصویب یک طرح و پروژه توسعه شهری طی یک بازه یک ماهه در تالارهای گفتگو پروژه با همه جزییات با حضور کارشناسان و مردم بررسی می شود و حتی در برخی مواقع نظرات سبب می شود که پروژه از دستور کار خارج شود.
وی افزود: اما متاسفانه در شهر تهران به اینگونه بررسی ها حتی برای شورای شهری که به صورت قانونی اختیاراتی در حوزه شهری دارد، توجه نمی شود.
سالاری تاکید کرد: سازمان نظام مهندسی یکی از ارکان توسعه شهری است و باید در فرآیند تصمیم گیری های شهری دخالت داشته باشد و چگونگی این حضور مبنی بر حق رای باشد یا خیر باید بررسی کارشناسانه شود.
گفتنی است اکنون برای حضور نماینده نظام مهندسی در کمیسیون ماده 100 محدودیت قانونی وجود دارد، لذا نیازمند پیشبینی حقوقی است و از سوی دیگر برخی معتقدند ماهیت کمیسیون ماده 5 کار اجرایی است؛ پس به طور طبیعی حضور سازمان نظام مهندسی از ضرورت چندانی برخوردار نیست.
مدير سايت 1393/09/02 14:20:31